ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В зимних условиях, когда понижается температура наружного воздуха, проходят снегопады и метели, условия работы станции усложняются. В связи с этим маневровая работа зимой имеет некоторые особенности. При сильных морозах смазка в буксах подщипников скольжения густеет, в результате увеличивается сопротивление движению вагонов. Поэтому после длительной стоянки (более 0,5—1 ч) при температуре ниже —25°С ходовые свойства вагонов с буксами на подшипниках скольжения ухудшаются и требуется большая сила для передвижения таких вагонов, особенно при трогании вагонов и составов с места. После начала движения смазка начинает разогреваться и сопротивление движению начинает снижаться. [Выходные данные]