ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы За время войны во всех воюющих странах, кроме России, были достигнуты значительные успехи в развитии моторов: мощность единичного мотора увеличилась с 80—100 до 300 — 400 л. с., литровая мощность — с 7—8 до 15—18 л. с./л, среднее эффективное давление — с 5 — 6 до 8—9 кгс/см . Значительно уменьшилась удельная масса моторов всех типов: в начале войны она составляла для моторов с воздушным охлаждением 1,2—1,6 кг/л. с. и 2—2,5 кг/л. с. с водяным охлаждением, а к концу войны уменьшилась до 0,9—1,1 кг/л. с. для моторов всех типов. В большинстве стран возникла достаточно мощная отрасль машиностроения — авиамоторостроение, которая располагала и своей научно-исследовательской базой. Россия ни в количественном, ни в качественном отношении не продвинулась вперед в этом направлении, хотя в самолетостроении были достигнуты определенные успехи. [Выходные данные]