ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Следует отметить, что при уравновешивании подъёмно-качающихся и перекидных столов обычно обеспечивается условие, чтобы стол вместе с находящейся на нём прокатываемой полосой был полностью уравновешен только в среднем положении [82]. В нижнем положении (см. фиг. 143, б) стол должен быть несколько переуравновешен, а в верхнем — несколько недоуравновешен. При этом способе уравновешивания облегчаются условия работы двигателя, так как при запуске двигателя для подъёма стола избыточный момент уравновешивающих устройств помогает разгону двигателя, а в конце подъёма появившийся избыточный момент от сил тяжести стола способствует торможению двигателя. При опускании стола картина будет аналогичная. Этот способ уравновешивания, кроме того, исключает возмоис-ность аварии (падения стола) при поломке кривошипа или при обрыве шатуна. [Выходные данные]