Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

винта, соответствующая равновесию моментов, слегка уменьшается, то угол притекания ф возрастает во всех сечениях. При этом область ускоряющих моментов расширяется, захватывая внешние сечения, в результате чего суммарный аэродинамический момент винта становится ускоряющим. Этот момент вновь раскручивает винт до угловой скорости, соответствующей равновесию моментов. Таким образом, авторотация — устойчивый режим обтекания винта. Угол атаки а = 0 + ф увеличивается с приближением к корню лопасти, так как возрастает угол притекания. Поэтому в корневой части лопасти на режиме авторотации возникает срыв.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



винта, соответствующая равновесию моментов, слегка уменьшается, то угол притекания ф возрастает во всех сечениях. При этом область ускоряющих моментов расширяется, захватывая внешние сечения, в результате чего суммарный аэродинамический момент винта становится ускоряющим. Этот момент вновь раскручивает винт до угловой скорости, соответствующей равновесию моментов. Таким образом, авторотация — устойчивый режим обтекания винта. Угол атаки а = 0 + ф увеличивается с приближением к корню лопасти, так как возрастает угол притекания. Поэтому в корневой части лопасти на режиме авторотации возникает срыв.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте