ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы 1 и корпуса 2 исследуемой конструкции соединения, выполняемой с применением нажимного кольца 4 и шпилек З, приведен на рис. 2. Указаны относительные размеры элементов конструкции (слева) и размеры резьбового соединения (справа). Для правильного моделирования напряженного состояния в таком соединении необходимо учитывать геометрию соединения, определяющую жесткость сопрягаемых деталей, деформацию фланца как элемента общей конструкции корпуса, а также взаимное влияние соседних шпилек 3 и действующие в них усилия. Для составления схемы нагружения модели были использованы результаты расчетов напряженного состояния фланца корпуса 2 при затяге [9]. Эти расчеты были выполнены методом строительной механики, использующим положение теории тонких оболочек, а также вариационно-разностным методом теории упругости для учета влияния концентрации напряжений. [Выходные данные]