Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Дня городского автобуса характерны частые остановки для посадки и высадки пассажиров, иногда через 300...400 м. Это должег учитывать водитель, едущий с ним в потоке, и выбрать соответственно оптимальное место на дороге. Лучше располагаться сзади или слева от автобуса, так как при следовании справа вы будете мешать ему останавливаться. При этом обгон совершать безопаснее всего, когда автобус тронулся с остановки и набрал скорость. Из-за больших габаритов автобуса часто ухудшается обзор, особенно это опасно на остановке, где возможен неожиданный выход пешеходов (рис. 362), Водитель, объезжая стоящий на остановке автобус, должен снизить скорость, увеличить интервал до него и повысить внимание. При этом надо предусмотреть худший вариант, например неожиданное появление пешехода из-за автобуса, чтобы быть готовым к экстренной остановке. Опытный водитель, видя автобус, стоящий на остановке, как правило, стремится на расстоянии не менее 15...20 м просмотреть под автобусом ноги пешеходов, обходящих автобус спереди. При этом следует помнить, что в населенных пунктах водители должны уступать дорогу общественному транспорту, начинающему движение от обозначенной остановки.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Дня городского автобуса характерны частые остановки для посадки и высадки пассажиров, иногда через 300...400 м. Это должег учитывать водитель, едущий с ним в потоке, и выбрать соответственно оптимальное место на дороге. Лучше располагаться сзади или слева от автобуса, так как при следовании справа вы будете мешать ему останавливаться. При этом обгон совершать безопаснее всего, когда автобус тронулся с остановки и набрал скорость. Из-за больших габаритов автобуса часто ухудшается обзор, особенно это опасно на остановке, где возможен неожиданный выход пешеходов (рис. 362), Водитель, объезжая стоящий на остановке автобус, должен снизить скорость, увеличить интервал до него и повысить внимание. При этом надо предусмотреть худший вариант, например неожиданное появление пешехода из-за автобуса, чтобы быть готовым к экстренной остановке. Опытный водитель, видя автобус, стоящий на остановке, как правило, стремится на расстоянии не менее 15...20 м просмотреть под автобусом ноги пешеходов, обходящих автобус спереди. При этом следует помнить, что в населенных пунктах водители должны уступать дорогу общественному транспорту, начинающему движение от обозначенной остановки.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте