Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

шения работы в двигателе. Большой класс двигателей — они называются двигателями внутреннего сгорания — образуют такие из них, рабочим телом в которых служат газы — продукты горения топлив. Конструкция такого двигателя в основном состоит из следующих деталей (рис. 0-2): цилиндр I с крышкой, в которой имеются два клапана — одиндлявпуска ,другойдля выпуска; поршень 2  кривошипно-шатунный механизм 3 и 4, назначение которого превращать возвратно-поступательные движения поршня 2 во вращательное движение вала 5, на котором плотно сидит маховик. 6. Принцип работы такого двигателя состоит в следующем: через определенные промежутки времени в часть цилиндра между крышкой и поршнем поступает горючая смесь, состоящая из воздуха и топлива, и сгорает; возникающие продукты сгорания при расширении передвигают поршень; работа газа при этом передается валу. Так возникает механическая энергия вала, которая может быть снята с него для приведения в действие исполнительных машин и механизмов. Работа двигателя может продолжаться столь долго, сколько требуется. Весь период от выхода поршня из крайне левого положения до возвращения в него называется циклом, а машина, так работающая — периодически действующим двигателем.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



шения работы в двигателе. Большой класс двигателей — они называются двигателями внутреннего сгорания — образуют такие из них, рабочим телом в которых служат газы — продукты горения топлив. Конструкция такого двигателя в основном состоит из следующих деталей (рис. 0-2): цилиндр I с крышкой, в которой имеются два клапана — одиндлявпуска ,другойдля выпуска; поршень 2 кривошипно-шатунный механизм 3 и 4, назначение которого превращать возвратно-поступательные движения поршня 2 во вращательное движение вала 5, на котором плотно сидит маховик. 6. Принцип работы такого двигателя состоит в следующем: через определенные промежутки времени в часть цилиндра между крышкой и поршнем поступает горючая смесь, состоящая из воздуха и топлива, и сгорает; возникающие продукты сгорания при расширении передвигают поршень; работа газа при этом передается валу. Так возникает механическая энергия вала, которая может быть снята с него для приведения в действие исполнительных машин и механизмов. Работа двигателя может продолжаться столь долго, сколько требуется. Весь период от выхода поршня из крайне левого положения до возвращения в него называется циклом, а машина, так работающая — периодически действующим двигателем.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте