ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В дополнение к регулировке возбуждения главного генератора на тепловозах применяется регулировка тяговых двигателей. На тепловозах ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1, ТЭМ2 используются последовательное и последовательно-параллельное соединения с ослаблением магнитного потока их возбуждения. На более мощных тепловозах переключение электродвигателей не предусматривается, а введено только две ступени ослабления магнитного потока. [Выходные данные]