ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Существование отличного от нуля дефекта силы является необходимым условием для установления равновесия ступеней в многоступенчатой машине. В работе [3.70] в отсутствие реальной модели изменения сил на лопатках были использованы оба уравнения количества движения, но опущены все члены дефицита сил. В результате сходимость расчета с экспериментом оказалась неудовлетворительной. Стратфорд [3.71] упростил задачу, не только опустив все члены дефицита сил, но также не использовав уравнение количества движения в направлении нормали, т. е. он не рассматривал поперечные токи. Такой же подход применен в работе [3.72]. В результате были получены ориентировочные данные о скорости нарастания толщины вытеснения в осевом направлении вдоль стенок. Таким образом, принимая в расчет градиенты давления и некоторые силы на лопатках, можно сделать оценки загромождения кольцевого канала турбомашины. Стратфорд принимал силу на корпусе равной силе на v oпaткe в предположении постоянства статического давления по радиусу. Однако в работе [3.73] различное определение этих двух сил оказалось плодотворным. Если принять силу на лопатке постоянной, то вторичные течения вызывают изменение величины силы на корпусе. [Выходные данные]