ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Схемас двойной сборной магистралью Котлы присоединяются паропроводами к двойной сборной магистрали, состоящей из двух одиночных линий, от которых отводится пар к турбогенераторам, редукционно-охладительным установкам и турбинам вспомогательных механизмов. При паропроизводительности котлов и расходе пара на турбину до 200—250 т/чйс возможен пропуск всего пара от котла к турбине по одной магистрали предельного диаметра, изготовляемого заводами(300—2>Ъ0мм), при нормальных значениях скорости (до 40— 60 м/сек) и падения давления пара при транспорте. В этом случае пар отводится от каждого котла и подводится к турбине по одной линии, присоединяемой к двойной сборной магистрали посредством так называемой «развилки» (фиг. 162,а). [Выходные данные]