Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

На рис. 7 представлена зависимость коэффициента трения материала 8Р от нагрузки при различных скоростях скольжения (от 0,06 до 2,0 м/с). Значение коэффициента трения колеблется от 0,08 до 0,13. В области малых нагрузок коэффициент трения больше, и он увеличивается с повышением скорости. На рис. 8 представлена зависимость температуры от скорости и нагрузки для ленточного материала 8Р после 20 ч работы при различных скоростях и давлениях. Несмотря на низкий коэффициент трения материала 8Р, в работающем подшипнике могут развиваться высокие температуры. Так, при п = 0,4 м/с (рис. 9) даже при воздействии низких нагрузок достигается избыточная температура 160° С, которая является предельно допустимой при эксплуатации подшипников из 8Р. В соответствии с диаграммой, приведенной на рис. 10, значение допустимого про-

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



На рис. 7 представлена зависимость коэффициента трения материала 8Р от нагрузки при различных скоростях скольжения (от 0,06 до 2,0 м/с). Значение коэффициента трения колеблется от 0,08 до 0,13. В области малых нагрузок коэффициент трения больше, и он увеличивается с повышением скорости. На рис. 8 представлена зависимость температуры от скорости и нагрузки для ленточного материала 8Р после 20 ч работы при различных скоростях и давлениях. Несмотря на низкий коэффициент трения материала 8Р, в работающем подшипнике могут развиваться высокие температуры. Так, при п = 0,4 м/с (рис. 9) даже при воздействии низких нагрузок достигается избыточная температура 160° С, которая является предельно допустимой при эксплуатации подшипников из 8Р. В соответствии с диаграммой, приведенной на рис. 10, значение допустимого про-

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте