ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Тракторные н автомобильные дизели должны работать в широком интервале чисел оборотов, обеспечивая на всех режимах возможно более полное сгорание дизельного топлива с минимальными запасами воздуха во избежание увеличения веса дизеля. Однако процессы впрыска дизельного топлива, его распыливания, испарения, перемешивания с воздухом и сгорания должны осуществляться в очень короткое время, определяемое тысячными долями секунды. Несмотря на все меры, принимаемые конструкторами дизелей, в частности камер сгорания и топливной аппаратуры, добиться полного использования воздуха, сжатого в камере сгорания, не удается, вследствие чего: [Выходные данные]