ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сопряжение между собой подвесных путей, находящихся на разных отметках или на разных этажах зданий, осуществляется при помощи шахтных подъемников. По устройству клетей, шахты и лебедки эти подъемники не отличаются от обычных грузовых лифтов; различие лищь в том, что пол в клети у них может отсутствовать, а на верхней части клети обязательно расположен отрезок рельса, на котором размещается подымаемая (опускаемая) подъемником вагонетка подвесной дороги. На рис. 7.8, а показана схема подъемника для трехэтажного здания с двухсторонним примыканием путей, справа для первого этажа и слева для второго и третьего этажей. В этом подъемнике лебедка, которую заменяет электроталь, установлена внизу. На рис. 7.8, б изображена схема подъемника в двухэтажном здании с установкой шахты на полу первого этажа и верхним расположением подъемной лебедки. На рис. 7.8, в показан подъемник двухэтажного здания с верхним расположением подъемной лебедки (электротали) и опорой шахты на балки перекрытия второго этажа, что позволяет не занимать шахтой площадь пола первого этажа. Примыкания путей на схемах подъемников бив показаны двухсторонними, хотя они могут быть односторонними и смешанными. Движение клети подъемника направляется двумя или четырьмя направляющими стойками [Выходные данные]