ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Наряду с этим возможны колебания из-за смещения скачков уплотнения, возникающего при изменении скорости полета летательного аппарата. С увеличением скорости скачок переходит внутрь диффузора, увеличивая расход воздуха, и если регулятор подачи топлива (газа) не может быстро увеличить подачу топлива (газа), то тяга двигателя падает. Одновременно с этим уменьшается скорость полета летательного аппарата и скачок уплотнения выходит за вход в двигатель, изменяя соотношение газов в камере дожигания, что приводит к росту тяги и скорости полета. Данный процесс, повторяясь несколько раз, приводит к появлению незатухающих колебаний тяги двигателя. [Выходные данные]