ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Для защиты дизеля от перегрева воды устанавливают температурное реле. Оно включено в электрическую схему управления локомотивом и при температуре охлаждающей воды более 90° С автоматически снимает нагрузку с дизеля. Комбинированное реле температуры типа КРД2 состоит из замкнутой термосистемы, микропереключателя и связывающей механической части. Измеритель температуры —термобаллон 16 (рис. 67) — помещается в трубопровод системы охлаждения на выходе воды из дизеля. Термобаллон 16, сильфон [Выходные данные]