ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы шасси — с другой. Контакт между генератором и двигателем в большинстве случаев оказывается достаточным при соприкосновении металлических частей двигателя и генератора в местах крепле-. ния последнего; что же касается контакта между двигателем и шасси, то при современной подвеске двигателей, осуществляемой в большинстве случаев при помощи прокладок из резины, двигатель приходится электрическим способом соединять с шасси металлической лептой, поперечное сечение кото-, рой должно быть выбрано в зависимости от тока, потребляемого стартером.. [Выходные данные]