ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Из нескольких сотен вагоноопрокидывателей раз.пичных типов (табл. 4.1 и 4.2), используемых на отечественных предприятиях, лишь небольшое число устройств устаревших конструкций имеет канатную систему поворота ротора и канатно-блочную — подъема и поворота люльки с вагоном (у башенных опрокидывателей). Не осталось и упоров-зажимов с индивидуальными приводами, которые вызывали деформации верхнего обвязочного пояса полувагонов. [Выходные данные]