ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы На электропоездах, когда движение по перегону ограничено низкой скоростью, машинист может выдерживать ее при различных режимах работы тяговых двигателей, так как снла тяги в этих условиях значительно больше, чем сопротивление движению. В этом случае к.п.д. двигателей очень низкий и электроэнергия, забираемая из сети, теряется в двигателе и передаче. Потери эти можно уменьшить, если отключить часть двигателей с тем, чтобы оставшиеся работали при токах нагрузки, соответствующих максимальным значениям к.п.д. Учитывая, что з настоящее время в пригородном движении вводятся двепадцативагонные поезда, при наличии шестимоторных вагонов в период, когда поезда ходят малонаселенными, отключение одного или двух моторных вагонов даст дополнительную эконо.мию электроэнергии. [Выходные данные] [Выходные данные]