ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Особенности конструкции цельных поршней быстроходных двигателей и условия рабочего нагружения исключают возможность постановки осесимметричной задачи и применение оболочеч-ных методов расчета Поэтому в данном случае для расчетного исследования поршня наиболее целесообразно применение метода конечных элементов. [Выходные данные]