ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Когда водило 1 остановлено нагрузкой, оси вращения дебалансов неподвижны и траектория движения центров тяжести дебалансов представляет концентричную окружность, следовательно, для вращения дебалансов расходуется только мощность холостого хода. Из этого вытекает одно из важнейших качеств привода — автоматический переход двигателя на режим работы холостого хода при стопорении выходного вала непреодолимой нагрузкой. Отсутствие кинематической связи между двигателем с дебалансами и водилом с выходным валом определяет еще одно свойство — практически полную безынерционность привода. [Выходные данные]