ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Хрупкие разрушения корпусной С. с. могут возникать в процессе постройки корабля при холодной правке листов, при операциях холодной гибки, а также при сварке под влиянием внутр. напряжений. Для избежания хрупких разрушений при операциях холодной правки и гибки достаточно, чтобы листовая С. с. выдерживала испытания на загиб широких проб. Для оценки склонности С. с. к хрупким разрушениям под влиянием внутр. напряжений при сварке применяются др. спец. испытания на ударный изгиб образцов Менаже при темп-ре —40° и испытание на вид излома; этим испытаниям не подвергается только углеродистая сталь обычного качества. Установлено, что С. с. не дает хрупких разрушений в процессе постройки корабля, когда, при испытаниях на удар образцов Менаже при понижающихся темп-рах, критич. интервал перехода ее из вязкого состояния в хрупкое лежит ниже —40° (рис. 1). В качестве норм по испытанию при темп-ре —40° берут миним. значения ударной вязкости данной марки стали, находящейся еще в вязком состоянии. При вязком разрушении сталь имеет матовый волокнистый излом, а в случае [Выходные данные]