ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уменьшать потери при пуске можно за счет повышения ускорения поезда и выхода на безреостатную характеристику при меньших скоростях движения. Потери энергии в тормозах зависят от квадрата скорости начала торможения. Поэтому при неизменном времени хода по перегону за счет интенсивного разгона можно дольше ехать на выбеге и начинать торможение с меньшей скорости, уменьшив тем самым потери и в тормозах. Расход энергии снижается при более интенсивном торможении также за счет более длительного следования поезда в режиме выбега. [Выходные данные]