Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Фиг. 77. Хромированная поверхность трения проушины главного шатуна двигателя АШ-62ИР после 600 ч работы в паре с пальцем прицепного шатуна; а — внешний вид поверхности трения (Х1.5); б —участок поверхности, подвергшийся износу (Х12).

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Фиг. 77. Хромированная поверхность трения проушины главного шатуна двигателя АШ-62ИР после 600 ч работы в паре с пальцем прицепного шатуна; а — внешний вид поверхности трения (Х1.5); б —участок поверхности, подвергшийся износу (Х12).

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте