ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Скольжение служит причиной внутреннего трения в потоке масла; трение по существу является потерей энергии, определяющей коэффициент полезного действия гидротрансформатора. При нормальном скольжении к. п. д. обычно составляет 0,78— [Выходные данные]