ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В 1953 г. был создан первый в США двигатель трубчатой конструкции, предназначавшийся для самолета-снаряда "Навахо-!I". Двигатель имел тягу 54,5 тс (535 кН), давление в камере было таким же, как и на предыдущем ЖРД. Впервые также был предусмотрен газогенератор, работавший на основном топливе, подававшемся в него из распределительных трубопроводов за турбонасосным агрегатом. Этот двигатель не проходил летных испытаний в составе самолета-снаряда, но в следующем году был создан улучшенный его вариант для снаряда "Навахо-1 М". Этот ЖРД имел тягу 61,3 тс (610 кН) при давлении в камере 35 кгс/см (3,58 МПа), удельный импульс 264 с (2600 м/с) и работал уже на керосине и жидком кислороде. Мощность его трубонасосного агрегата возросла по сравнению с ЖРД для "Навахо-1" почти в 3 раза [228, с. 89—96]. [Выходные данные]