Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Ведущий вал 16 получает движение от коробки передач шасси базового автомобиля через карданную передачу, фланец которой крепится к фланцу 15 вала. Вал 16 передает движение подвижной ведущей шестерне 2, которая в крайнем правом положении входит в зацепление с венцом вала 5 и передает движение на задний мост базового автомобиля через фланец 8, соединенный с карданной передачей. (Угбор мощности на привод крановых механизмов производится при перемещении шестерни 2 в крайнее левое положение. В этом положении шестерня 2 входит в зацепление с промежуточной шестерней 20, находящейся в зацеплении с зубчатым колесом 21. Мощность передается на ведомый вал 22 через промежуточную шестерню 20 и колесо 21.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Ведущий вал 16 получает движение от коробки передач шасси базового автомобиля через карданную передачу, фланец которой крепится к фланцу 15 вала. Вал 16 передает движение подвижной ведущей шестерне 2, которая в крайнем правом положении входит в зацепление с венцом вала 5 и передает движение на задний мост базового автомобиля через фланец 8, соединенный с карданной передачей. (Угбор мощности на привод крановых механизмов производится при перемещении шестерни 2 в крайнее левое положение. В этом положении шестерня 2 входит в зацепление с промежуточной шестерней 20, находящейся в зацеплении с зубчатым колесом 21. Мощность передается на ведомый вал 22 через промежуточную шестерню 20 и колесо 21.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте