ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы показан один конец однопутной станции. Замки на этом конце располошены так, что на стрелке № 7 поставлен один, а на стрелке № 6 — два стрелочных замка. Замок стрелки № 7 и один из замков стрелки № 6 имеют одинаковую форму личипки и один общий ключ; другой замок стрелки № й имеет форму личинки и ключ, отличаювдаеся от формы и ключа первых двух замков. Тяга стрелки № 7 имеет один прорез, и стрелка запирается только в одном полошении на главный путь I. Тяга стрелки № 6 имеет два прореза, и стрелка запирается в двух положениях—на косую и па прямую в тупик VI. нормально стрелка № 7 направлена по главному пути I и заперта на замок; ключ от этого замка вставлен в нейтральный замок стрелки № 6 в ее переведенном полошении и постановкой этой стрелки в нормальное положение на тупик VI заперт в замке. Стрелка № 6, поставленная нормально на тупик VI, заперта вторым контрольным замком, а контрольный ключ от этого замка находится у дежурного но движению. Наличие контрольного ключа у дежурного по движению дает ему уверенность, что стрелки № 6 и 7 стоят правильно для приема поезда на путь I, и маневрирующий состав на путях V и VI, вытягиваемый на тупик VI, не мошет врезаться в бок принимаемому поезду. Для производства маневров по передаче составов на другую сторону от главного I пути или других маневров с вытяжкой на главный путь и следовательно для перевода стрелки № 6 па косую и свободного управления стрелкой № 7 дежурный по движению выдает контрольный ключ от нормального полошения стрелки .N8 6 стрелочнику. Стрелочник полученным контрольным ключом отпирает стрелку № 6, переводит ее на косую и запирает в переведенном положении, причем с пере- [Выходные данные] [Выходные данные]