ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Зазоры между валом и крышкой турбины, а также между валом и камерой направляющего подшипника уплотняются с помощью специальных устройств 11. Эти уплотнительные устройства в отличие от рассмотренных работают в более тяжелых условиях из-за влияния больших окружных скоростей вала. Выбор материалов для подобных уплотнений является более сложной задачей, так как кроме износостойкости их материалы должны обладать еще и хорош ими уплотнительными свойствами при повышенных скоростях движения, порядка 10—15 м!сек. [Выходные данные]