Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

из-за наличия скоса в сопрягаемом листе обечайки. На рис. 4.16 показаны трещины на заклепочном шве нижнего барабана котла НЗЛ 2. Котел двухбарабанный, рабочее давление составляет 2,32 МПа. Наработка времени до обнаружения повреждений около 20 лет. При внешнем осмотре заклепочных швов и обстукивании заклепок дефектов не обнаруживалось. Однако при проведении ультразвуковой дефектоскопии выявлено интенсивное растрескивание. Поверочный расчет прочности выявил невозможность ремонта и определил необходимость замены барабана.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



из-за наличия скоса в сопрягаемом листе обечайки. На рис. 4.16 показаны трещины на заклепочном шве нижнего барабана котла НЗЛ 2. Котел двухбарабанный, рабочее давление составляет 2,32 МПа. Наработка времени до обнаружения повреждений около 20 лет. При внешнем осмотре заклепочных швов и обстукивании заклепок дефектов не обнаруживалось. Однако при проведении ультразвуковой дефектоскопии выявлено интенсивное растрескивание. Поверочный расчет прочности выявил невозможность ремонта и определил необходимость замены барабана.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте