Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Вращающий момент двигателя УИд зависит от его конструкции и тока, проходящего по обмоткам. Вращающий момент, передаваемый колесной паре, различен при одном и том же моменте двигателя, но ином соотношении диаметров (числа зубьев) больших и малых зубчатых колес. Этот момент, передаваемый на колесную пару, при постоянстве силы давления на зубья тем больше, чем больше радиус большого зубчатого колеса (рис. 2), т. е. Мк = Р Гц- Грузовые электровозы, предназначенные для горных участков, должны развивать большую силу тяги, поэтому на них могут быть применены зубчатые колеса большего диаметра, чем на грузовых «равнинных» и пассажирских

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Вращающий момент двигателя УИд зависит от его конструкции и тока, проходящего по обмоткам. Вращающий момент, передаваемый колесной паре, различен при одном и том же моменте двигателя, но ином соотношении диаметров (числа зубьев) больших и малых зубчатых колес. Этот момент, передаваемый на колесную пару, при постоянстве силы давления на зубья тем больше, чем больше радиус большого зубчатого колеса (рис. 2), т. е. Мк = Р Гц- Грузовые электровозы, предназначенные для горных участков, должны развивать большую силу тяги, поэтому на них могут быть применены зубчатые колеса большего диаметра, чем на грузовых «равнинных» и пассажирских

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте