ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Чтобы отрегулировать зацепление ролика с червяком, в этих автомобилях необходимо на боковой крышке картера рулевого механизма отвернуть колпачковую гайку, снять стопорную шайбу (рис. 181) и, враш,ая торцовым ключом из комплекта водительских инструментов регулировочный винт по часовой стрелке, добиться устранения люфта. Устранив люфт, следует динамометром проверить усилие, необходимое для поворота рулевого колеса. В автомобиле ГАЗ-53А оно должно быть в пределах 1,6—2,2 кГ, а в автомобиле ГАЗ-21 «Волга»— 0,7—1,2 кГ. [Выходные данные]