ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы смазываются тем же сортом масла, что и зацепление. В этом случае они оставляются открытыми внутрь ванны для свободного доступа к ним масляных брызг. Для обеспечения смазки подшипников во время пуска редуктора предусматривается специальный «порог», удерживающий некоторое количество масла на уровне центра нижнего шарика (фиг. 48, а). В быстроходных редукторах можно ожидать большого потока брызг масла и опасности затопления подшипников, поэтому их отгораживают со стороны масляной ванны маслоотражательным кольцом, закрепленным на валу и вместе с ним вращающимся (фиг. 48, б). [Выходные данные]