Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

противодавлением в принудительно и естественно вентилируемом зазоре: с открытыми и закрытыми вверху окнами. Основным эксплуатационным режимом дымо-мых труб с противодавлением является их работа при закрытых окнах, что обеспечивает получение противодавления при меньших расходах воздуха в вентилируемом зазоре, а следовательно, и экономию топливно-энергетических ресурсов. В связи с этим рассмотрим аэродинамические характеристики для воздушного зазора как открытого, так и закрытого типа. При этом следует иметь в виду, что хотя зазор внизу открытый, а вверху закрытый, однако он считается вентилируемым, так как за счет пористости через футеровку осуществляется фильтрация воздуха. Тем самым появляется движение среды не только за счет теплообмена внутри зазора, но и за счет гидростатического напора при фильтрации.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



противодавлением в принудительно и естественно вентилируемом зазоре: с открытыми и закрытыми вверху окнами. Основным эксплуатационным режимом дымо-мых труб с противодавлением является их работа при закрытых окнах, что обеспечивает получение противодавления при меньших расходах воздуха в вентилируемом зазоре, а следовательно, и экономию топливно-энергетических ресурсов. В связи с этим рассмотрим аэродинамические характеристики для воздушного зазора как открытого, так и закрытого типа. При этом следует иметь в виду, что хотя зазор внизу открытый, а вверху закрытый, однако он считается вентилируемым, так как за счет пористости через футеровку осуществляется фильтрация воздуха. Тем самым появляется движение среды не только за счет теплообмена внутри зазора, но и за счет гидростатического напора при фильтрации.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте