ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы повышение маневренности и уменьшение радиуса поворота. Маневрирование машины осуществляется путем смещения полурам под углом одна к другой и обкатыванием ведущих неповоротных колес с различной угловой скоростью. Благодаря наличию шарнирно-сочлененной рамы (угол поворота полурам составляет 35°) рабочий цикл погрузчика составляет 33—40 с улучшается также управляемость погрузчика, особенно на максимальной транспортной скорости. [Выходные данные]