Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Другой недостаток схемы — возможность защемления вала в опорах. При работе изделия вал, корпус и сами подшипники нагреваются. Вследствие нагрева подшипников зазоры в них уменьшаются. При нагреве вала длина его увеличивается, что также приводит к уменьшению осевых зазоров в подшипниках. При определенных температурных деформациях подшипников и вала зазоры полностью выбираются, создается натяг и возможность защемления вала в опорах. Поэтому осевое фиксирование по схеме П.1 применяют при относительно коротких валах и невысоких температурах.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Другой недостаток схемы — возможность защемления вала в опорах. При работе изделия вал, корпус и сами подшипники нагреваются. Вследствие нагрева подшипников зазоры в них уменьшаются. При нагреве вала длина его увеличивается, что также приводит к уменьшению осевых зазоров в подшипниках. При определенных температурных деформациях подшипников и вала зазоры полностью выбираются, создается натяг и возможность защемления вала в опорах. Поэтому осевое фиксирование по схеме П.1 применяют при относительно коротких валах и невысоких температурах.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте