Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

При автоматической сварке под флюсом латуней резко снижается вредность производства. Сварка латуней марок Л62 и Л062-1 толщиной 3—10 мм производится медной проволокой марок М1 или М2 диаметром 1,6—2 мм с использованием флюсов МАТИ-53 (переплавленная шихта, состоящая из 77% флюса ОСЦ-45, 7,6% борной кислоты и 15,4% кальцинированной соды) или А15. Устойчивость дуги повышается при ведении сварки на токе прямой полярности.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



При автоматической сварке под флюсом латуней резко снижается вредность производства. Сварка латуней марок Л62 и Л062-1 толщиной 3—10 мм производится медной проволокой марок М1 или М2 диаметром 1,6—2 мм с использованием флюсов МАТИ-53 (переплавленная шихта, состоящая из 77% флюса ОСЦ-45, 7,6% борной кислоты и 15,4% кальцинированной соды) или А15. Устойчивость дуги повышается при ведении сварки на токе прямой полярности.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте