Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

В качестве антифрикционного материала (для подшипников! применяют текстолит — ткань, пропитанную искусственной смолой и изготовляемую в виде листов (толшиной до 3 мм) или плит (более 3 мм). Из него делают шестерни, части редукторов н другие детали. Для изготовления вкладышей подшипников применяется лингнофоль-шпон (фанера), пропитанный и склеенный искусственной смолой, при повышенной температуре и давлении.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



В качестве антифрикционного материала (для подшипников! применяют текстолит — ткань, пропитанную искусственной смолой и изготовляемую в виде листов (толшиной до 3 мм) или плит (более 3 мм). Из него делают шестерни, части редукторов н другие детали. Для изготовления вкладышей подшипников применяется лингнофоль-шпон (фанера), пропитанный и склеенный искусственной смолой, при повышенной температуре и давлении.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте