ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы статочной для поддержания давлений в системе, в результате чего резко уменьшается подача масла в поршни. Так, при увеличении зазоров с минимальных (0,25 и 0,15 мм) до максимальных (0,45 и 0,35 мм) подача масла в нижние поршни уменьшается с 680 до 330 кг/ч, а в верхние — с 620 до 80 кг/ч. Подача масла в поршни уменьшается H3-3ia снижения давлений в системе и возрастания утечек через подшипники [см. формулу (33)]. На основе этих испытаний в правила деповского ремонта дизелей типа ДЮО были введены ограничения на предельно допустимые величины зазоров в эксплуатации; для коренных не более 0,45 мм и для шатунных подшипников не более 0,37 мм. Отсюда также следует, что при подаче масла в поршень через шатун относительный зазор в подшипниках S/D должен быть не более 0,21 • 10 , где S— абсолютная величина зазора, а D — диаметр коренной или шатунной шейки роленчатого вала. [Выходные данные]