ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Привод от двигателя к оси колесной пары осуществлен с помощью двусторонней косозубой передачи, передаточное отношение равно 88:21 при торцовом модуле И. Малые зубчатые колеса (шестерни) смонтированы на концах вала двигателя, а большие — на оси колесной пары. Зубчатая передача закрыта кожухом (рис. 34), предохраняющим ее от пыли, грязи, попадания посторонних предметов, а также создающим масляную ванну для ее смазки. [Выходные данные] [Выходные данные]