ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В момент подъема и выпуска шасси происходит относительное перемещение отдельных сопряженных деталей на угол 70—90° с максимальной скоростью 0,04—0,08 м1сек. В период руления, разбега самолетов при взлете и пробеге при посадке в указанных сопряжениях происходят произвольные микроперемещения трущихся поверхностей с относительно малой скоростью. [Выходные данные]