ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Принцип работы обоих реле одинаков. Дифференциальное реле, установленное в силовой цепи тяговых двигателей, регулируется на срабатывание при токе небаланса 100 а, а если реле защищает вспомогательные пени, то оно выключается при токе небаланса не более 50 а. Зазор между непритяиутым якорем и магнитопроводом, измеренный по центру полюса для реле Д-4, должен быть 15 мм, а для Д-5 4,5—5,5 мм. [Выходные данные]