Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

вызвать его колебания, называемые бафтингом (тряской). Внешне бафтинг проявляется как ряд последовательных ударов по оперению и является реакцией конструкции на сильно турбулизирован-ный поток. Различают два вида бафтинга; скоростной, возникающий на больших околозвуковых скоростях полета и обусловленный появлением скачков уплотнения на крыле, и нескоростной, когда срыв потока с крыла происходит на больших (посадочных) углах атаки. Поэтому для предотвращения бафтинга надо так располагать по отношению к крылу горизонтальное оперение, чтобы оно на указанных режимах полета не попадало в спутную струю крыла. При полете в циклическую болтанку (рис. 9.18) возможно появление резонансных колебаний, например, крыла с частотой вертикальных порывов воздуха, равной частоте собственных изгибных колебаний крыла. Частота порывов определится по выражению

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



вызвать его колебания, называемые бафтингом (тряской). Внешне бафтинг проявляется как ряд последовательных ударов по оперению и является реакцией конструкции на сильно турбулизирован-ный поток. Различают два вида бафтинга; скоростной, возникающий на больших околозвуковых скоростях полета и обусловленный появлением скачков уплотнения на крыле, и нескоростной, когда срыв потока с крыла происходит на больших (посадочных) углах атаки. Поэтому для предотвращения бафтинга надо так располагать по отношению к крылу горизонтальное оперение, чтобы оно на указанных режимах полета не попадало в спутную струю крыла. При полете в циклическую болтанку (рис. 9.18) возможно появление резонансных колебаний, например, крыла с частотой вертикальных порывов воздуха, равной частоте собственных изгибных колебаний крыла. Частота порывов определится по выражению

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте