Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

повреждаемости их уменьшается в 5—12 раз в зависимости от способа упрочнения и уровня контактных напряжений. В связи с этим широкое применение нашли процессы упрочнения поверхностей отверстий, стерл<ней и галтелей болтов, осей, пальцев и винтов. Упрочнение поверхности отверстий обычно производится методом раскатывания ее жесткими регулируемыми раскатника-ми, хорошо освоенным для таких технологически сложных случаев как упрочнение узлов крепления рельсов закрылков, которое можно производить в условиях сборки. Оборудование для механической обработки и упрочнения отверстий позволяет вести раскатывание отверстий второго класса точности диаметром до 225 мм. Более сложной технологической задачей является упрочнение отверстий под крепежные детали в наиболее ответственных элементах конструкции крыла и центроплана, представляющих собой пакеты из разнородных материалов (алюминий-}-титан или алюми-ний+сталь), так как в этом случае требуется обеспечить высшую точность отверстий второго и третьего классов, а применить средства с механической подачей инструмента нельзя. Упрочнение таких отверстий осуществляется с помощью самозаходных раскат-ников, при этом Б качестве приводов используются пневматические и электрические устройства, применяемые для сверления, зенке-рования и развертывания отверстий в процессе стапельной сборки агрегатов.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



повреждаемости их уменьшается в 5—12 раз в зависимости от способа упрочнения и уровня контактных напряжений. В связи с этим широкое применение нашли процессы упрочнения поверхностей отверстий, стерл<ней и галтелей болтов, осей, пальцев и винтов. Упрочнение поверхности отверстий обычно производится методом раскатывания ее жесткими регулируемыми раскатника-ми, хорошо освоенным для таких технологически сложных случаев как упрочнение узлов крепления рельсов закрылков, которое можно производить в условиях сборки. Оборудование для механической обработки и упрочнения отверстий позволяет вести раскатывание отверстий второго класса точности диаметром до 225 мм. Более сложной технологической задачей является упрочнение отверстий под крепежные детали в наиболее ответственных элементах конструкции крыла и центроплана, представляющих собой пакеты из разнородных материалов (алюминий-}-титан или алюми-ний+сталь), так как в этом случае требуется обеспечить высшую точность отверстий второго и третьего классов, а применить средства с механической подачей инструмента нельзя. Упрочнение таких отверстий осуществляется с помощью самозаходных раскат-ников, при этом Б качестве приводов используются пневматические и электрические устройства, применяемые для сверления, зенке-рования и развертывания отверстий в процессе стапельной сборки агрегатов.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте