ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Головка цилиндра с ее сложными формами при механической обработке получается настолько дорогой, что для автомобильных двигателей этот метод не применяется. В авиации же такие конструкции находят применение. Высокая мощность, характерная для авиационных двигателей воздушного охлаждения, явилась одним из обстоятел1зСтв, заставивших изготовлять ребра цилиндров и головок при помо-П1,и механической обработки. [Выходные данные]