ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы топки иногда делают скошенной (фиг. 104, В) главн. образ, для экономии в весе. Огневая коробка соединяется с кожухом при по мо-ш;и анкерных болтов и топочных связей, а задняя решетка скрепляется с цилиндрической частью котла лапчатыми связями. Очень часто для увеличения жесткости лобовой стенки огневой коробки в горизонтальном направлении в котлах узкоколейных П. употребляются так назьшаемые контрфорсы, или плоские связи. Их делают из котельного железа, укрепленного уголками Р1 тавровым железом. На фиг. 105: а— лобовая стенка кожуха топки, б — шинельный лист, в—контрфорс. Суш;ественное влияние на форму топки оказывают, с одной стороны, положение рамы и осей и диаметр задних колес П., расположенных под самой топкой, а с другой—род и свойство топлива (длинно- и короткопламенный уголь, дрова или жидкое топливо, большая или малая скорость горения), для к-рого топка предназначается и к-рым обусловливается ее глубина. [Выходные данные]