ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Механизм поворота состоит из редуктора типа РМ-350, на выходном валу которого консольно закреплена коническая шестерня (г — 16, т — 10), входящая в зацепление с коническим колесом (z 39, т — 10), насаженным на вертикальный вал. На нижнем конце вала на шлицах посажена цилиндрическая шестерня, входящая в зацепление с зубчатым венцом (г = 228, т = 10) опорноповоротного устройства. Стреловая лебедка и механизм передвижения унифицированы с этими же узлами крана ДЭК-161. [Выходные данные]