Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

3.17.	Полюс зацепления Р (рис. 3.19) сохраняет неизменное положение на линии центров О О , следовательно, радиусы О1Р (гх) и ОдР (Г2) также неизменны. Окружности радиусов Гу и Г2 называют начальными (делительными — см. шаг 3.13). При враш,ении зубчатых колес эти окружности перекатываются одна по другой без скольжения, о чем свидетельствует равенство их окружных скоростей = = 0З2Г2 (см. доказательство основной теоремы зацепления). Теоретически боковые поверхности зубьев (профили) могут быть очерчены разными кривыми, удовлетворяюш,ими основному закону зубчатого зацепления. Такие профили называют сопряженными. В современном машиностроении для построения сопряженных профилей применяют ограниченное число

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



3.17. Полюс зацепления Р (рис. 3.19) сохраняет неизменное положение на линии центров О О , следовательно, радиусы О1Р (гх) и ОдР (Г2) также неизменны. Окружности радиусов Гу и Г2 называют начальными (делительными — см. шаг 3.13). При враш,ении зубчатых колес эти окружности перекатываются одна по другой без скольжения, о чем свидетельствует равенство их окружных скоростей = = 0З2Г2 (см. доказательство основной теоремы зацепления). Теоретически боковые поверхности зубьев (профили) могут быть очерчены разными кривыми, удовлетворяюш,ими основному закону зубчатого зацепления. Такие профили называют сопряженными. В современном машиностроении для построения сопряженных профилей применяют ограниченное число

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте