Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Для уплотнений поршней и штоков пневмоцилиндров часто применяют кожаные уголковые манжеты (ГОСТ 6678—72 ) и резиновые V-образные манжеты. Кожаные манжеты приводят к необходимости выполнять поршни пневмоцилиндра сборными, чтобы при эксплуатации их периодически подтягивать. Потери на трение в подвижных соединениях с кожаными манжетами достигают 50—60 %, Что необходимо учитывать при проектировании. При длительных остановках кожаные манжеты ссыхаются, отходят от стенок пневмоцилиндров, что приводит к потере герметичности. Этих недостатков нет у уплотнений, выполненных в виде колец круглого сечения (ГОСТ 9833—73  и ГОСТ 18829—73 ), их устанавливают в канавки поршня или в проточки штока.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Для уплотнений поршней и штоков пневмоцилиндров часто применяют кожаные уголковые манжеты (ГОСТ 6678—72 ) и резиновые V-образные манжеты. Кожаные манжеты приводят к необходимости выполнять поршни пневмоцилиндра сборными, чтобы при эксплуатации их периодически подтягивать. Потери на трение в подвижных соединениях с кожаными манжетами достигают 50—60 %, Что необходимо учитывать при проектировании. При длительных остановках кожаные манжеты ссыхаются, отходят от стенок пневмоцилиндров, что приводит к потере герметичности. Этих недостатков нет у уплотнений, выполненных в виде колец круглого сечения (ГОСТ 9833—73 и ГОСТ 18829—73 ), их устанавливают в канавки поршня или в проточки штока.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте