ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Регулировка насос-форсунок на начало подачи. Момент начала подачи топлива насос-форсункой определяется -положением плунжера относительно корпуса: чем ниже опущен плунжер, тем больше опережение впрыска. Слишком большое опережение подачи топлива вызывает жесткую работу двигателя, стук в цилиндрах; поздний впрыск приводит к неполному сгоранию топлива, к перегреву двигателя. В обоих случаях мощность двигателя снижается, увеличивается расход топлива. [Выходные данные]