Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

При увеличении частоты вращения коленчатого вала давление в полости регулятора слева от мембраны падает, пружина сжимается и мембрана вместе с муфтой передвигается влево в сторону уменьшения подачи топлива. Частота вращения коленчатого вала регулируется дроссельной заслонкой /. Для увели-чения частоты вращения вала необходимо шире открыть дроссельную заслонку. При этом давление слева от мембраны возрастает и мембрана с муфтой перемещается вправо, подача топлива увеличивается.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



При увеличении частоты вращения коленчатого вала давление в полости регулятора слева от мембраны падает, пружина сжимается и мембрана вместе с муфтой передвигается влево в сторону уменьшения подачи топлива. Частота вращения коленчатого вала регулируется дроссельной заслонкой /. Для увели-чения частоты вращения вала необходимо шире открыть дроссельную заслонку. При этом давление слева от мембраны возрастает и мембрана с муфтой перемещается вправо, подача топлива увеличивается.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте